汽車音響維修與檢測技巧

不同汽車上的音響設(shè)備雖然種類繁多,線路以及機(jī)械應(yīng)用各不相同,但它們都存在最基本的故障特點(diǎn)。無論是什么樣的機(jī)型,總體可以歸納出下面六種典型故障。
整機(jī)不工作
這種故障日常維修中見到的不足很多,只占整個(gè)維修量的3%。
這種故障大多發(fā)生在電源供電線路上,突出表現(xiàn)在車上電源斷路、機(jī)內(nèi)線路燒斷、電位器開關(guān)觸點(diǎn)燒壞等。
檢修這種故障,對于一些普通型、中級型機(jī)器小是十分困難,因?yàn)檫@種故障位置較為直觀,修理過程比較簡便,無需更換任何部件。但是,當(dāng)這種故障發(fā)生在一些高檔汽車音響中時(shí)其檢修就相對困難一些。這主要是因?yàn)橐恍└邫n機(jī)器電源供電方式與普通型機(jī)器不同。它們大多采用多級電源供電,而且電源供電線路分向到達(dá)具體位置的作用很難得到快速理解,尤其是電源采用電子開關(guān)電路的機(jī)型則更是這樣。多級推動(dòng)開關(guān)電路在設(shè)計(jì)上是比較微妙的,如想找到造成整機(jī)不工作的故障點(diǎn),需經(jīng)一段曲折的檢查過程后,方能得出結(jié)論。能夠找到故障點(diǎn),就是修復(fù)機(jī)器走向成功的標(biāo)志,剩下的就是面對損壞元件的更換問題,其維修的關(guān)鍵就是能否購置到損壞元件,如貼片三極管等。
機(jī)械故障
機(jī)械故障是汽車音響比較常見的故障,約占整個(gè)維修量的60%。汽車音響的機(jī)械故障突出表現(xiàn)在:放音變調(diào)、絞帶、不走帶。損壞情況有皮帶斷、齒輪牙磨平等。
日常維修中機(jī)械故障存在的困難突出表現(xiàn)在更換損壞配件方面,因?yàn)樵陔娮邮袌錾虾茈y購買到來自不同機(jī)器上應(yīng)用的不同配件,也正是由于在購置配件方面存在有一些困難,所以有相當(dāng)數(shù)量的機(jī)器因無配件更換而放棄維修。實(shí)際維修常采用的一些應(yīng)急維修方法有:從舊機(jī)器上拆件、自制、補(bǔ)齒、穿釘、加墊等。
放音走帶
這種故障在日常維修中較為突出,屬于典型機(jī)內(nèi)功放集成電路損壞范例,約占整個(gè)維修量的30%。
由于汽車音響功放集成電路是收音與放音共用電路,它存在工作時(shí)問長、本身功率產(chǎn)生熱量大、車體熱源烘烤、電源不穩(wěn)等因素的影響,出現(xiàn)損壞的機(jī)會(huì)較多。
日常檢修功放電路故障時(shí)存在購置原型號集成塊難的問題,這是維修人員均能遇到的實(shí)際問題。從平時(shí)接觸到的一些機(jī)器中不難看出,汽車音響功放電路基本采用BTL電路,而且這種集成電路外圍件較少,是較容易采用代換方法來修復(fù)的。但是,當(dāng)高檔機(jī)器上采用的一些較特殊功放集成電路損壞時(shí),由于這種機(jī)器控制音量是在電子電路搜索中進(jìn)行的,它不像電位器控制音量那樣能夠直觀找到信號源,而且功放集成電路外圍線路也與BTT電路存在一些差異,因此,采用代換方法修理需經(jīng)過一段較細(xì)致的判斷過程才能使機(jī)器恢復(fù)正常。
放音不響
這種故障實(shí)際維修中見得不是太多,其故障點(diǎn)多數(shù)在供電線路斷路,約占整個(gè)維修量的3%。
這種故障有兩種現(xiàn)象,一種為放音走帶機(jī)器不響,另一種為放音不走帶元音響。
檢修這種故障時(shí),收音正常可確定功放電路是正常的。遇到放音走帶機(jī)器不響時(shí),一般故障點(diǎn)僅在放音前置級供電線路斷路。如遇到放音不走帶機(jī)器小響時(shí),一般故障點(diǎn)僅在收、放音轉(zhuǎn)換開關(guān)的放音供電位置。
這種故障如發(fā)生在一些普通型、中級型機(jī)器中則排除難度不大,一般故障點(diǎn)好確定。但是,如這種故障發(fā),圭在一些高檔機(jī)器中,如采用電子收、放音轉(zhuǎn)換電路的機(jī)型中,則排除故障時(shí)就較難得到快速定位和確定故障點(diǎn),這就需要維修人員能夠細(xì)致地確定電子轉(zhuǎn)換控制電路的具體位置,然后進(jìn)一步檢查故障點(diǎn)。
收音不響
這種故障日常維修中遇到的也不是很多,故障點(diǎn)多數(shù)在收音供電線路上,其中斷路比較常見,約占整個(gè)維修量的3%。
檢修這種故障應(yīng)重點(diǎn)檢查機(jī)內(nèi)收、放音轉(zhuǎn)換開關(guān)收音點(diǎn)位置,因?yàn)樵摴收媳憩F(xiàn)為AM、FM收音均不響,因此故障點(diǎn)基本在收音供電線路的關(guān)鍵點(diǎn)位置。
同樣,這種故障能夠出現(xiàn)在一些高檔機(jī)型中,特別是出現(xiàn)在采用電子開關(guān)進(jìn)行收、放音轉(zhuǎn)換的電路和顯示屏控制電路中。在排除故障方面相應(yīng)存在有一些難度,因?yàn)檫@種電路開關(guān)連鎖控制線路比較繁雜,檢查故障點(diǎn)需經(jīng)過一段曲折的檢測過程才能確定轉(zhuǎn)換開關(guān)的具體位置。
CD不響
在CD與收放音共用功放電路的高級汽車音響中出現(xiàn)這種故障的現(xiàn)象也會(huì)遇到,但由于安裝CD機(jī)的車型不是十分普及,因此維修只占有整個(gè)維修最的1%。
一般單諜機(jī)、六諜機(jī)、十諜機(jī)的故障部位多數(shù)在控制電路、供電線路、諜機(jī)本身線路和機(jī)械部分。當(dāng)轎車上使用的CD機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)一般維修難度較大,因?yàn)橘徶门浼緵]有,例如唱頭損壞后困難以購置新件將無法完成對諜機(jī)的維修過程。
另外,維修汽車CD激光唱機(jī)是最為麻煩的一項(xiàng)工作,因?yàn)樵谡麄€(gè)維修過程中必須把諜機(jī)與控制主機(jī)同時(shí)從車上拆下來。一般多諜機(jī)存在無脈沖電路和有脈沖電路控制兩種,選諜方式極其特殊,機(jī)械階梯選諜方式在家電中前無先例。
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